第80集团军某旅中士班长林莉君:选择无悔 一拼到底

2022-08-02 12:56:43 文章来源:网络

来源:**军网-解放军报

第80集团军某旅中士班长林莉君——

选择无悔一拼到底

■于晨徐一帆解放军报记者韩成

“林班长,报文收发停止了,但哪里都找不出毛病,这可怎么办?”第80集团军某旅一场实战化演练正在进行,通信方舱内却突然亮起红色警示灯。

“让我来!”关键时刻,该旅信息保障队中士班长林莉君立即进入方舱展开检修。经过分析判断,她**准锁定故障位置并迅速排除,通信链路成功**。

“林班长可**了,不仅专业技能突出,综合素质也非常过**。”提起林莉君,战友们纷纷竖起大拇指,但**让大家钦佩的还是她无论做什么都拼尽全力的劲头。

2014年,尚在读大二的林莉君,怀揣“从军梦”入伍,成为一名报务员。自小在闽南长大的她,刚学业务不**就遭遇难题——普通话水平无法达到岗位要求。苦恼、急躁,她一度怀疑自己是不是适合这个岗位。

“你家乡不是有一首广为流传的歌曲《爱拼才会赢》吗?你不拼一下,怎么知道自己不行呢?”指导员的一番话点醒了林莉君:是啊,因为追梦选择来到了部队,就应该用拼搏不负选择!

拼,就要下苦功,就要付出更多的努力。为了尽快提升普通话水平,林莉君跟着录音学发音、朗读报纸练发音……战友说,那段时间,林莉君就连吃饭、走路嘴里也在练习。

功夫不负有心人,每天练到嗓子疼的林莉君,终于攻克了普通话难关。靠着这**不达目的、誓不罢休的拼劲儿,她又相继练成了“听音知信”的“耳功”、“倒背如流”的“脑功”、“快准牢稳”的“手功”。

获得通信专业考核**名,登上连队龙虎榜,林莉君在不断进步的同时,拼搏已经成为她的习惯。2020年5月,战区陆军“四会”教练员比武发出“**英召集令”。虽然明知高手云集,但是敢拼敢闯的林莉君毅然申请“出战”。

得知她主动报名参加比武,有人半开玩笑地说:“通信兵,干好本职就好了,没必要那么拼。”对此,林莉君却摇了摇头:“新时代的革命军人就应该能力素质全面过**!”入伍以来,林莉君**练通信专业,始终没有忽视其他军事技能的提升。她一路追梦奔跑,一路向战拼搏,综合实力逐渐排在全旅官兵前列。

过五关斩六将,林莉君获得了代表集团军参加这次比武的入场券。备战比武期间,她在集训队也是出了名的“拼”。战术训练时,手掌磨得掉皮掉肉,她**缠上纱布接着练。直到鲜血浸透了纱布,集训队队长见状马上喝止:“再练下去手都要磨烂了,赶紧给我回去**伤!”

然而坐在**务室,看着其他队员都在进步,林莉君急得落了泪。仔细**扎过后,她又跑回了训练场。

“拼了!不管结果如何,也要拼尽全力!”比武那天,林莉君暗暗给自己打气。

训练场上的汗水与拼搏,终化为比武场上的成绩与收获。林莉君不仅夺得两个单项课目**,还由于综合成绩突出、示教作业优秀,被战区陆军表彰为优秀“四会”教练员。

展望未来,林莉君说:“我会继续努力,选择无悔,一拼到底!”

一句话颁奖辞:追梦永无止境,拼搏永**歇,天道酬勤石开花。

当地时间7月10日

**国海军发表声明称

**航母上一架“超级大黄蜂”战机

被吹入海里

飞机被吹走的时候

发生了什么?

这种事故暴露出哪些问题?

**海军主力舰载机

在航母上被吹入海中

**国海军声明称,因遭遇恶劣天气,**军一架F/A-18“超级大黄蜂”战机7月8日从“杜鲁门”号航母甲板上被吹入地中海,有1人受伤。

声明说,事发时“杜鲁门”号正在海上补给,受强风和暴雨影响,这架战机被吹入地中海。目前事件仍在调查中,**国军方也在评估从海中打捞战机的相关事宜。

F/A-18“超级大黄蜂”战机是**军第四代战机。2018年,波音公司开始为**海军升级这一机型。按计划,将现有的“超级大黄蜂”战机寿命从6000飞行小时**到9000飞行小时,使其能够继续服役10到15年。

波音公司表示,这次升级计划将使F/A-18具有部分第五代战机的作战**能,从而使“超级大黄蜂”与F-35C一起成为**海军舰载飞行联队的主力,而且主力地位保持到至少2040年。

航母上的飞机

为何会被吹入海里?

这么重的一架战斗机为何会被吹到海里?飞机被吹走时可能发生了什么?

《航空知识》主编王亚**有两种猜想:

猜想一:固定设施断裂,战机滑落入海

舰载机本身已经采取了固定措施,但可能因风力过大,导致固定的铁链发生断裂,舰载机滑落入海。如果是这样,还可能存在固定设施老化以及管理方面的漏洞和缺陷。

猜想二:战机在甲板转运过程中,突遭大风

舰载机当时也可能并没有固定,而是正处于甲板的转运过程中,遭遇突来的大风,航母甲板人员没有办法固定战机,战机也会落水。

7天内3起坠机

**海军近期事故频发

除了舰载机被吹入海里的事故,近期,**海军军机还发生了严重故障。

据**媒6日报道,**海军一架MH-60S型“骑士鹰”多用途直升机在飞行途中,因设备故障,导致装有5枚导弹的储运箱脱落,坠入海中。报道援引**海军官员的话说,事故原因为直升机“吊索具出现故障”。

而在上个月,**海军在7天内接连发生3起严重的坠机事故,共造成6人**亡。为此,**海军罕见下达了暂停军事飞行的命令。

6月3日,一架“超级大黄蜂”战斗机在**国本土沙漠地区训练时坠毁,机上飞行员丧生;

6月8日,一架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机进行日常训练时,在加州因皮里尔县坠毁,机上5名**国海军陆战队员全部遇难;

6月9日,一架载有4名机组人员的**国海军MH-60S“海鹰”直升机在训练飞行中坠毁,没有造成人员**亡。

事故频发的背后

暴露**军哪些问题?

接二连三的坠机事故,暴露出**军哪些深层次问题?

军事专家尹卓认为:

人员超负荷执勤,易导致事故发生

**航母编队规定每年在海上出勤6个月,但现在普遍是9个月左右才能返回,人员一旦疲惫就容易出事故。

维修保障不及时,飞机长期“带病飞行”

飞机长期超负荷训练、执行战勤任务,如果维修保障时间不充分、零配件不能及时更换,飞机长期“带病飞行”,也容易导致事故发生。而且新**战机操作复杂,如果人员素质达不到要求,一旦出故障可能就是重大事故。

另外,军事专家宋心之认为,密集连续发生事故,说明**军在管理和质量检查方面出现了比较严重的问题,不仅是机械上的问题,还有人员问题、管理问题。

来源:**军事综合CCTV-7《正午国防军事》《国防军事早报》

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