WEY VV7解析,搭载2.0T动力227PS

2022-05-14 02:34:56 文章来源:网络

今天为大家带来的是WEYVV7,官方指导售价为16.98至19.28万元,定位为中型SUV,作为一款年代改款车型,该车在外观方面并没有太大改动,但细节处加入了一些新装饰,并对配置进行了升级,接下来我们看下这款车的详细情况。

外观方面,整体设计较为霸气,家族标志式的前格栅与两侧凌厉的大灯组,为车头增添了不少视觉冲击力,****的腰线搭配双边共四处排气的夸张设计,使整车拥有了较强的力量感,此外,尾灯组采用分体式设计,点亮后**间辨识度较高。

内饰方面,整体设计营造了较为不错的档次感,车内多处细节加入了皮革材质装饰,并使用缝线设计进行点缀,增强了车内整体质感,中控部分的整体设计略微偏向于驾驶位,方便了驾驶员日常行车操作,同时加入了大面积镀铬材质饰板,视觉效果较为良好,悬浮式中控显示屏搭配全液晶仪表,为车内带来了较强的科技感。

空间方面,全车尺寸4760*1931*1655mm,轴距为2950mm,车内空间表现良好,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行安全,前排座椅支持多向电动调节,为前排人员提供了很好的舒适**,全车座椅宽厚舒展,设计符合人体力学,乘坐时较为舒适,**中不足的是,后排底部凸起较为明显,不太适合三人乘坐,后备箱开口较大,但底部偏高,存取物品不太方便。

配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、并线**、车道偏离预警、车道保持**系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡**、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、车顶行李架、远程启动功能、方向盘换挡、仿皮材质座椅等功能。

动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,**大马力227PS,峰值扭矩387牛·米,满足国六排放**,传动系统方面,匹配七速双离合变速箱,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤**表现较为不错,日常行驶不会有太大颠簸体感,综合油耗,百公里7.7L,然后经济**较为一般。

**后来看下这款车的优缺点,优点在于该车外形设计霸气,车内配置丰富,内饰档次感较高,拥有不错的视觉体验,同时座椅舒适**较强,前排座椅还提供电动调节功能,而且后排头部空间较为充裕,乘坐时不会有太大压抑感,后备箱开口较大,可以存放较多物品,且该车动力较为强劲,驾驶时比较省心,缺点在于该车悬架减震上限较低,在特殊路况下行驶需要注意,同时内饰异味较大,后排中间地板凸起较高,不太适合三人乘坐,同时轮毂较宽,日常行驶时需要特殊注意车侧路况。

续航里程焦虑、充电不便利、电池不靠谱、品控不过关、车型售价偏高、二手车残值不高……如果问你不买纯电车理由,这些都是绕不过的“顾虑”。

但如果,有一个纯电品牌,有一款车,让你的这些“顾虑”全部都消失,你考不考虑?是的,这些顾虑其实只是车的基本需求,除此之外,它理应更智能、有趣、好玩,也更享受,更能代表你。

广汽埃安AIONSPlus无疑,武力值拉满。近日AIONSPlus新增两款车型:70行政版,80行政版。售价区间为17.98-18.98万元。

对于某款车型的**感觉,当然是“以貌取人”,AIONS系列刚推出市场时,它的外观设计我是比较认可的,外表稳重耐看,车身整体比例比较偏向家用的感觉,没有采用过于激进的设计手法。

AIONSPlus(参数|图片)沿用全球**低风阻概念车ENO.146矢量动型和风起星河设计语言,所谓的风气星河,有了**为直观的诠释。一辆可驭风而行的星空战舰,征战星海。

满足自己,**能轿跑该有的样子

如此不同,自然惊艳。外观与老款车型在轮廓方面基本一致,不过在大灯及前杠下方的扰流设计方面有了更加**致的体现。车头下方为自适应进气格栅,提升前脸层次感的同时也具有强大的功能**。该格栅能够实现自行开闭、选择**关闭来实现节能;高速行驶关闭格栅,降低风阻,提高续航;冬季热车关闭格栅,加快热车效率。

从AIONSPlus的车身侧面看去,整体比例相当协调,也是典型家用车的比例,车身尺寸为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm。双色车身的设计,更符合年轻人的审**需求,C柱后方略微拉出溜背的线条,让AIONSPLUS看起来更加动感。

AIONSPlus采用了隐藏式门把手设计,带着智能钥匙走近车旁,把手就会自动弹开,不仅能够进一步降低风阻,还有很强的科技感。

AIONSPlus车尾部分的设计不仅很有辨识度,也很有科技感,两条纤细的LED灯带,让整个车尾看起来相当简洁明快,并且层次感也比较丰富,在**晚看起来也有着很高的辨识度。

内饰方面,AIONSPlus采用星空战舰设计风格,以黑/灰为主色调的对称式中控台搭配14.6英寸悬浮式液晶屏非常细眼眼球,营造出科幻的视觉效果。此外,物理按键的减少也使内饰更为新潮,且悬浮式液晶屏UI设计获得优化。另外,新车双温区自动空调支持PM2.5空气监测+一键远程空气净化功能。值得一提的是,该车还配备了24节气国风专属香氛,并且能够控制香氛系统的浓度。

静态体验之后,接下来就要聊聊这辆AIONSPlus,开起来、用起来是否给人更无限的遐想。

先说数据,2022款AIONSPlus大体上分有70行政版和80行政版两款动力配置。70与80的区别就是NEDC续航里程分别为510和602KM,电池容量分别为58.8kWh和69.9kWh。两者在动力方面,**大扭矩输出均为350N·m,**大功率分别为204Ps与224Ps。新的两款车型在70智领版和80科技版的基础上新增加ETC及备胎等装置,为您营造更加高效节时,安全无忧地出行。

AIONSPlus全系均采用了全新的三元锂“弹匣电池”,能量密度更高、电池仓更安全,并且能够随着外界温度和电池工作时的温度变化,对电池进行冷却和恒温,在北方地区低温状态下,让车辆续航也更有保障。同时,无论是动力输出还是续航能力,AIONSPlus这两个方面都达到了同级车型的**梯队水准。

懒,是对科技享受的**高理解

手机靠近即可上车;上车直接可挂挡走;全景一键遥控泊车;150米超长距离记忆泊车,跨层自动找车位……懒的背后是科技赋予的可能,更是广汽埃安对“场景化用车”的深刻体会。既然懒到底,那“躺平”才是**高追求。

AIONY(参数|图片)一样的前排可纯平放倒,满足随时“躺平”之下,1.9平方米全球**大全景变色天幕,让你尽览星河。哦,哪有星河还怕晒,天幕玻璃中的电致变色膜,能在10%-60%的透光率范围内无极调节,全范围变化时间100秒左右,防晒堪比安耐晒,紫外线隔绝99.9%(SPF50),手势、语言无级调光,防护等级随心切换。

据说,这项技术秒**法拉利变色天幕,领先波音787变色舷窗,总归先进加高级,但关键的关键,还是“躺平”可以用这块天幕看电影、打**,可谓“躺平”的**高境界。

汽车网评:去年全年,广汽埃安以累计总销量达12.02万辆成绩,同比大幅增长101.8%,稳居在售价10万以上新能源车市场份额第三。自AIONY开始,再到AIONSPlus,广汽埃安**入传统燃油车的市场腹地,已然是沙场秋点兵。

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