“毛衫之都”蹲点观察:看江南小镇的共富路

2021-12-29 12:53:44 文章来源:网络

濮院时装周濮院镇提供

中新网嘉兴12月29日电(记者 胡丰盛)“日出万匹绸、嘉禾一巨镇”,浙江桐乡的濮院曾是明清时期江南五大名镇之一,其出产的濮绸与杭纺、湖绉、菱缎并称“江南四大名绸”。

如今,濮院不产羊毛,已是全球**大的羊毛衫集散中心。

2020年,濮院羊毛衫市场实现整体成交额1089亿元,货运周转量超50万吨。该镇拥有20个商圈标杆市场、1.3万余间市场商铺,20余万从业者构筑的羊毛衫产业链,让濮院的羊毛衫市场实现了“从无到有、从有到优”的蝶变。

不产一根羊毛,也无地理优势,浙江濮院如何蹚出羊毛衫产业富民的道路?从先富到共富,濮院为什么行?在浙江打造高质量发展共同富裕示范区的当下,它的成长轨迹对于浙江的上千个乡镇,有何借鉴意义?近日,中新社记者走进濮院,了解它共富之路。

濮院繁华**景 濮院镇提供

从无到有全国**大的羊毛衫集散中心

从浙江省杭州出发,沿练杭高速驱车半小时,转申嘉湖高速后,伴随景色与建筑的飞速后退,濮院这座与毛衫紧密相连的小镇气息开始涌现——高速两旁打着“XX毛衫基地”广告,来来往往大型货车上满载着各种毛衫或成衣。

“这些毛衫,将从濮院销往全国各地,甚至是世界各地。”作为濮院人,浙江省羊毛衫协会会长吴炳明语气中满是骄傲自豪。

在他看来,外界对濮院印象**深的,是这个人口20万、拥有890多年历史的江南小镇,40多年间崛起成一座面积3.5平方公里的毛衫时尚特色小镇。

“我们有句话叫做‘昔日濮稠名扬天下,今日毛衫行销世界。’实际上,濮院的纺织悠**,不然也不可能成为全球**大的毛衫专业市场。”吴炳明说,濮院纺织历史,要追溯到在明清时期享誉海内外的“濮绸”,当年有诗赞曰“海内争夸濮院绸”,因此,濮绸又有“天下**绸”的**誉。光绪《桐乡县志》记载:“(濮绸)轻纨素锦,日工月盛,濮院之名,遂达天下。”

改革开放初期,当地的羊毛衫市场虽初现规模,但尚不成型,“过来人”均称之为“马路市场”。“当时濮院还没有店铺和专业市场,大部分买卖都在农贸市场、街道边、公路旁完成。”吴炳明介绍。

今年54岁的陈建根,就是曾经穿梭于这“马路市场”中的一员。

1988年,20岁出头的陈建根从泥水工转行做起了毛衫生意。彼时,濮院的羊毛衫市场已在全国小有名气,吸引了大量北方客商前来采购,但渠道主要是当地的供销社。

“一些人在供销社拿不到货,也会到私人这边拿一些。”于是,看准机遇的陈建根利用亲戚家一台暂时闲置的机器,学着做起了毛衫。

1988年,在濮院,类似陈建根这样的个体企业已有259家,拥有羊毛衫生产横机1540台,产量达270万件,产值近亿元。

面对如此规模的市场,当时的濮院顺势而为,集资58万元,兴建了当地**羊毛衫、羊毛纱交易市场,拉开了建设濮院羊毛衫市场的序幕。客商纷至沓来,濮院也由此逐步成为****大的羊毛衫集散中心。

濮院时装市场 周孙榆 摄

瞄准新时尚开启濮院“卖全球”模式

时下寒冬,是濮院毛衫销售的旺季。这段时间,该镇的织片厂、缝制厂、整烫厂、品牌厂家、**档口等,忙得不可开交。设计新品、加紧出货、直播卖货……企业、店铺、直播商户们纷纷拿出自己的“看家本领”。

“所有商品都有售后,这个可以放心。”“3、2、1,上链接!”在濮院,每天这样大大小小的直播,有几千场,“直播带货”并不稀奇。但是“毛衣****”王改地,有些不一般。

今年52岁的她,凭借着热情、爽朗的**格,短短几年时间,已是某**上拥有100多万粉丝的“网红主播”,每个月的直播销售总金额近500万元。

2016年,在老家做了20多年毛衣生意的“毛衣****”,做了一个大胆的决定,只身来到濮院“二次创业”。“这里真的很好,整个市场都是卖羊毛衫的,品类非常丰富。更重要的是,这里前有店、后有厂,再也不用为供应链发愁了!”王改地说,自己的毛衣梦,在濮院落了地。

直播**的繁荣,让濮院的创业者们看到了新的销售风口。通过发挥濮院**集散地的优势,不仅可以将成本压到**低,产品的丰富程度和产能规模也达到**优化。

于是,天南海北的外地人开始涌入濮院,追逐**梦。

作为一名“年轻二代”,濮院轻纺城总经理朱佳琪敏锐把握到了**的“脉搏”。2020年12月,朱佳琪对接抖音官方,成立“濮院抖音**直播基地”,通过“主播+**+直播+集**”的模式整合主播资源,帮助企业、商户加快直播的转型步伐,实现直播销售额超10亿元。

“跨境**、直播等新型传播方式,新渠道正和传统毛衫产业接轨,可以更好地整合新的优势资源,应用到产业发展中。”朱佳琪说,作为毛衫专业市场的服务商,他们每周日都向市场商户提供免费的**课,帮助商户搭建直播框架,普及**入驻规则,上传质检报告等,助力濮院毛衫产业实现转型升级。

站在行业风口,**准把握市场,大胆为之实践,走在时尚产业的前端……这样的模式,正在造就濮院毛衫产业又一轮的辉煌。

“新设计,新材料,新业态,新制造,新模式……濮院的毛衫产业正朝着‘新时尚’方向迈进。”在吴炳明看来,当下,濮院的毛衫企业已经探索出不少转型路径。

2021年1-10月,濮院羊毛衫市场实现成交额897.29亿元,其中**成交额396亿元,物流货运周转量38.18万吨,规避了疫情影响,实现了“淡季不淡”的目标。据濮院镇长罗国良介绍,当地正积极推进跨境**孵化试点工作,开设“亚马逊孵化班”,开辟海外市场,开启濮院羊毛衫“卖全球”模式。

直播过程中的王改地 周孙榆 摄

“以产共富”的抱团模式

改革开放至今,40多年时间里,浙江濮院毛衫产业实现了“从无到有、从有到优”的蝶变。但当地“**骄傲”的,是通过发展优势产业,带动当地、周边的20万**众富起来,走出了一条依托产业发展富民的路子。

位于濮院毛衫市场核心所在地——永越村,是其中**大的受益者。

“靠山吃山,靠海吃海。我们主要围绕毛衫市场,做一些配套服务。”该村党委书记庄明火告诉记者,2020年,永越村村级经济**超过1500万元,通过出租门市部、村本级资产、**厂房所得租金,以及多个抱团项目的分红,集体经济不断**大。

“全球顶尖毛衫设计师和品牌商只要出新款,**时间来到濮院来找供应链,我们这边不出3天就能出款。”庄明火说,由于产业集中,濮院毛衫市场已然孕育出一个涵盖纺纱、编织、印染、后整理、辅料、机械制造、检验检测、**装、科技服务、市场交易等的完整产业链,构筑起“镇村一体”的产业链格局,住在村里,工作在镇里,成为濮院的普遍场景。

现如今,在浙江高质量发展共同富裕示范区的背景下,以永越村等为主的强村,以抱团出资的形式,助力经济薄弱村先后投资聚晟创业园、数字时尚星城等桐乡市级抱团项目,不仅解决了资源集约利用问题,还形成了先富帮后富、共走小康路的良好氛围。

2020年,濮院13个行政村年**平均达到了562万元,带领近百个村实现滚动发展。

从贫困走向富裕,到带动共同富裕。在濮院,当地的20万民众,正在成为改革的主体和作为改革成果的**富主人。

2020年濮院农村居民人均可支配**达到了42017元,远超嘉兴和浙江全省的平均水平。“未来,我们将聚焦‘**时尚**镇’和‘世界级针织时尚产业集**’两大发展目标,努力走出一条具有濮院特色的共同富裕之路。”桐乡市委常委、濮院党委书记虞武君表示,“十四五”时期,濮院要打造全产业链超1000亿的时尚产业集**,线上线下市场总体交易额突破2000亿元,这是濮院给自己定下的“小小目标”……(完)

来源:****网

粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程**爱路段二期工程 位置:位于丹灶镇**爱路与规划六路交叉口,由东向西延伸,下穿沈海高速、广珠城轨,止于金石大道与丹横路路口。 车道:双向8车道设计车速:80km/h 通车时间:2021年12月 意义:第二条“桂丹路”重要组成部分,全线贯通将有效缓解G321和桂丹路的交通压力。

丹灶物流中心道路改善二期工程 位置:官抱路段南起于季华路西延线,北止于工业大道; 百乐路大新路段西起樵丹路,路线沿百乐路、大新路布设,东止于樵金路。 车道:官抱路段(双向6车道);百乐路大新路段(双向4车道)设计车速:均为60km/h通车时间:2021年12月 意义:满足物流企业连通周边路网、高速路网需求,助力南海打造区域**物流中心。

南海区人民**院新院区配套道路工程 位置:南海区人民**院新院区周边,**括桂丹路北侧及三环东路东侧辅道拓宽改造;桂丹路北侧道路集散车道改造;桂丹立交新增进入南海**院的专用定向E匝道,新建南海**院门诊部负一层广场及进出口通道。 车道:三环东路主路(3车道1辅道改为5车道);桂丹路辅道(单向车道宽度2~5车道) 设计车速:桂丹路辅道(40km/h);定向E匝道(30km/h)通车时间:2021年12月 意义:方便市民前往南海区人民**院新院区和南海信息技术学校。

丹灶物流中心道路改善一期工程 位置:主线段南起于百西村北侧(与连接线相接),沿西二环东侧向北延伸穿过大岗互通立交至上金瓯村,终点交于南海区丹灶镇的大杏大道。 连接线起点位于西樵镇樵丹路跨广明高速桥下两侧调头车道位置,往西沿广明高速两侧布置,终点与佛山市南海区丹灶物流中心道路改善一期主线接顺。 车道:主线K段(双向6车道);主线JK段(双向8车道);南北连接线(单侧3车道)设计车速:主线(60km/h);连接线(40km/h)通车时间:2021年9月 意义:满足物流企业连通周边路网、高速路网需求,助力南海打造区域**物流中心。

文华北路北延线工程 位置:位于南海区桂城街道和大沥镇,跨越海八路、佛山水道以及规划建设的海景大道,与奇槎路平交,北延下穿广茂铁路及在建的贵广铁路,折向西北跨广佛高速公路,止于广佛新干线后与竹基南路顺接。 车道:双向6车道设计车速:60km/h 通车时间:2021年6月 意义:打破大沥与佛山中心城区的交通瓶颈,加速沥桂一体化建设。

海五路西延线(南海段)工程 位置:位于南海区与禅城区交界处,起点位于桂城海五路与文华北路交叉口,终点与海五路西延线(禅城段)相连接。 车道:主线(双向6车道);辅路(双向4车道)设计车速:主线(60km/h);辅路(40km/h)通车时间:2021年12月 意义:盘活扶西、叠南、叠北等隔离区块,推动禅桂两区经济发展。

凝心聚力,再创辉煌!2021年,在佛山市南海区交通运输局党组的领导下,佛山市南海区道路建设管理处砥砺奋进、攻坚克难,攻下一个又一个道路建设工程——文华北路北延线、海五路西延线(南海段)、南海区人民**院新院区配套道路工程、粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程**爱路段二期工程、丹灶物流中心道路改善一期和二期建成通车,进一步织密城市交通路网,畅通城市发展大动脉。

整理/珠江时报记者周钊泷 通讯员谭丽芳周颖思

【来源:珠江时报】

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来源:九派观天下

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